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夏季開車十大注意事項,你知道幾條?

2019年6月27日

夏季天氣炎熱,氣溫高,不利于汽車正常運行和駕駛員身體健康。為保證行車安全,駕駛員應注意做到以下十防:


一、防機體過熱:夏季環境溫度高,發動機容易過熱。因此,夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能,損壞的應及時修復,同時注意調整好風扇皮帶的張緊度;及時加注冷卻水。當水溫超過 100 ℃時,應在蔭涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,并掀開發動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發動機過熱時,切勿將發動機熄火 ( 電機驅動風扇的除外 ) ,也不可向發動機潑冷水,以防機體炸裂。


二、防燃油氣阻:溫度越高,燃油 ( 特別是汽油 ) 蒸發越快,越容易在油路中形成氣阻。因此,夏季應及時清洗燃油濾清器,保證油路暢通;行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上,并定時淋水以保持濕潤,減少氣阻的產生。一旦燃油系產生氣阻時,應立即停車降溫,并扳動手油泵使油路中充滿燃油。


三、防電瓶虧水:夏季氣溫高,蓄電池電解液中的水分蒸發快,液面下降快,甚至極板露出液面,造成蓄電池虧水而早期損壞。因此,夏季應經常檢查蓄電池內液面高度,并及時添加蒸餾水,以保證正常的液面高度 ( 一般為1015mm) 和電解液密度 ( 夏季一般為 1.24) ,保證蓄電池處于良好的工作狀態 。



四、防制動失靈:制動液在高溫環境中易蒸發汽化,在制動管路中形成氣阻,制動蹄片也容易燒蝕,造成制動失靈。因此,夏季應及時檢查調整制動系統,及時添加或更換制動液,徹底排凈液壓制動系統中的空氣,并保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片的完好,行車中如發現制動踏板變軟時,應及時排氣;下長坡途中應注意停車晾剎,保證制動性能良好;若發現制動轂發燙,應停車降溫,但不可澆潑冷水,以防制動轂破裂。


五、防車胎爆裂:夏季機車輪胎內的氣壓會隨著溫度的升高而升高,容易產生爆胎事故。因此,出車前應適當降低車胎氣壓。若行車中胎溫過高時,應及時將車停于蔭涼處休息降溫,切勿采用潑冷水的辦法降溫,否則易使胎層拉裂;也不得采用放氣的方法降溫降壓,否則胎溫胎壓還會繼續上升。


六、防潤滑不良:溫度高時,機油粘度下降,抗氧化性變差,造成潤滑不良。因此,夏季應及時換用高牌號機油 ( 如 ECA40) ,經常檢查油量油質,并及時添加或更換;及時清洗保養機油濾清器、機油散熱器,保證機油暢通、散熱良好,并盡量避免發動機超負荷工作。


七、防高熱中暑:夏季日照強、氣溫高,駕駛員流汗多,精力消耗大,易發生中暑。為預防中暑,駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物,多食用新鮮蔬菜,多飲用清涼飲料,并注意補充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾,并備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保持駕駛室內通風良好,途中注意休息。


八、防發動機爆燃:發動機因過熱而產生爆燃,會使氣缸上部的磨損增強 35 倍。因此,進入夏季之前就要對燃燒室、氣門頭等部位的積碳進行一次徹底的清除,使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。調整點火正時時間,適當減少點火提前角。調整化油器主油針,使混合氣略稀,防止爆燃的產生。


九、防疲勞磕睡:夏季氣溫高,駕駛員睡眠不足,行車中容易疲勞磕睡。因此,出車前應注意休息,保證充足的睡眠,盡量利用早晚時間行車,避開習慣睡眠時間行車。當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時,應立即停車休息,或用冷水淋洗頭面,活動四肢,待精力恢復、頭腦清醒后再行車。


十、防途中遇險:在炎熱的天氣里,路面上的灰塵較多,附著系數下降,瀝青柏油路面在太陽曝曬下變軟。制動時,表面的瀝青粘在車輪上被揭起,降低了制動性能。駕駛員應謹慎駕駛。夜間還應注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員,防止撞壓。通過鋪有農作物的路面時,應降低車速,不要輕易使用制動,以防側滑;也不要去碰堆放的農作物和器具,謹防有人在其間休息;并注意預防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路;通過后還應停車檢查車油、排氣管上是否纏有農作物。


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